船體陰極保護防腐措施
發(fā)布時(shí)間：
2020-11-10
來(lái)源：
作者：
在海洋環(huán)境中，船舶腐蝕主要有電化學(xué)腐蝕、微生物腐蝕、機械作用腐蝕和化學(xué)腐蝕等，最為主要的是電化學(xué)腐蝕，而微生物越來(lái)越受到重視。船舶的防海水腐蝕和微生物腐蝕，主要措施有：有陰極保護技術(shù)和涂料保護，除螺旋槳一般不用涂料保護外，船體、壓載艙的防腐蝕措施是陰極保護技術(shù)和涂料保護的相互協(xié)作，共同防腐。
海水是自然界中數量最大且具有很強腐蝕性的天然電解質(zhì)，海水中幾乎含有地球上所有化學(xué)元素的化合物，成分非常復雜。除此之外，海水中還含有溶解氧、海洋生物和腐敗的有機物等。這些物質(zhì)對各類(lèi)海上運輸工具、采油平臺、海洋設備等金屬構件造成很大危害，并且隨著(zhù)各國沿海交通運輸、工業(yè)生產(chǎn)和國防建設的發(fā)展，海水和海洋大氣腐蝕的威脅也表現得越來(lái)越突出。
船舶防腐中，船底防腐是最重要環(huán)節。船底在船艦水線(xiàn)以下長(cháng)期浸在水下，由于船艦在航行期間對船底無(wú)法進(jìn)行保養維修，必須在船艦進(jìn)塢或上排時(shí)才能進(jìn)行，因此要求船底漆在一定時(shí)間內（至少為1年），具有既能防止海水對船底鋼板的腐蝕，又能防止海洋附著(zhù)生物在船底附著(zhù)。船底防銹是用來(lái)防止海水對鋼板的腐蝕，延長(cháng)船艦壽命；船底防污是用來(lái)防止船艦不受海洋附著(zhù)生物的附著(zhù)，在一定時(shí)間內能保持船底清潔。所以船舶防腐，只要把船底防腐做好了，其他的問(wèn)題就好解決了。
陰極保護法：利用不同金屬的電勢不同以保護船體金屬的方法，陰極保護法分為犧牲陽(yáng)極和外加電流法兩種。犧牲陽(yáng)極應用于海船防腐，選擇一種比鐵更活潑的金屬如鋅、鋁或合金，安裝在船體水下部分作為陽(yáng)極被腐蝕，通過(guò)電解質(zhì)海水會(huì )不斷放出電子輸入船體，使船體成為陰極而得到保護。外加電流陰極保護發(fā)用于船體防腐，是由直流電源通過(guò)保護陽(yáng)極對船體施加保護法，使船體成為陰極而得到保護，允許陰極保護電勢是0.75-0.95伏，保護電流的大小由自動(dòng)控制的恒電位儀調節。
技術(shù)實(shí)現要素：
為了上述現有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明為實(shí)現上述目的所采用的技術(shù)方案是：一種船舶底部防腐的施工方法，包括如下步驟：
（1）鋼板表面預處理：采用拋丸流水線(xiàn)進(jìn)行預處理，去表面的油污、水分和雜物；
（2）底材打砂處理：將底材打砂達到Sa2.5 級標準；在此過(guò)程中，壓縮空氣壓力為0.4-0.5MPa、鋼丸直徑1.0-1.1mm、鋼丸硬度HV400-450、噴嘴直徑4-6mm；
（3）焊縫等結構缺陷修理噴砂；
（4）噴涂防腐層：用壓縮空氣將待涂裝表面殘留的鋼砂灰塵等除去，然后用粘布對所有表面擦拭，除去表面的微小浮塵；然后對整個(gè)底材進(jìn)行均勻噴涂液體橡膠噴涂料；不得出現噴漏、露底象；
（5）噴涂加強層：合攏縫、過(guò)焊孔、流水孔、加強筋板應噴涂2-4遍液體橡膠噴涂料；
（6）噴涂面漆：涂裝環(huán)境要求相對濕度小于 85%，鋼板表面溫度高于露點(diǎn)溫度 3℃，采水性防銹漆，噴涂?jì)杀?，待漆料完全干燥后用砂紙對漆料進(jìn)行打磨，然后用除油劑對所有表面進(jìn)行擦拭，最后用粘性布擦拭，除去微小浮塵。
進(jìn)一步的，所述液體橡膠噴涂料具體成分為：所述液體橡膠噴涂料分為A、B 兩種組分；所述A 組分為陰離子液體橡膠瀝青乳液；所述B 組分為凝結劑溶液；所述A組分，以質(zhì)量百分比表示，液體橡膠瀝青乳液重量固含量為50—75%，其中，橡膠乳液1—35%，瀝青乳液10—50%，陰離子分散劑0.01—2%，陰離子表面活性劑0.01—2%，脂肪醇聚氧乙烯醚0.1—10%，OEP-70 0.1—10%，AEP 0.1—10% ，炭黑0—3%，細粉料0—3%，鋅粉0.5—3%；所述B組分，以質(zhì)量百分比表示，由氯化鈣、復合鋁鐵聚合物混合配制而成的濃度為3—18% 的水溶液，所述復合鋁鐵聚合物為聚合氯化鋁、聚合硫酸鐵中的一種或兩種；所述具有液體橡膠噴涂料B組分和A組分的噴涂容量比為1/15—1/3.5。將配制好的A、B 組分分別裝入到各自的配料容器中，在動(dòng)力系統的推動(dòng)下，A 組分和B 組分通過(guò)兩根管路分別運行到各自的噴槍?zhuān)瑖娡繒r(shí)兩槍口向內傾斜，噴射角度同時(shí)對準需要噴涂的物體基面同一區面，物料噴出的瞬間形成霧化過(guò)程，兩組分到到達基面前或到達基面時(shí)進(jìn)行充分混合，從而形成更均勻的橡膠瀝青涂膜。兩組分在混合到達噴涂面的交匯點(diǎn)距離為350—600mm。
與現有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：由于鋅具有良好的陽(yáng)極犧牲性而被腐蝕，可以更有效的保護鋼鐵基體不被腐蝕；本發(fā)明中使用的含有鋅粉的液體橡膠噴涂料，實(shí)現噴涂過(guò)程中固化。3～5 s即可達到80%固結，高施工效率。施工同軸差異型專(zhuān)有設備實(shí)現無(wú)氣噴涂。一次噴涂成膜厚度可達0.5～4mm以上，固化均勻避免里生外熟的現象并環(huán)保無(wú)毒。本方法具有對環(huán)境無(wú)害、無(wú)污染、可噴涂、速凝和作業(yè)施工效率高的特點(diǎn)，本發(fā)明的工藝流程短，生產(chǎn)的船舶具有優(yōu)良的防銹、防腐和防污性能。
具體實(shí)施方式
下面將對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng )造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
實(shí)施例
配制液體橡膠噴涂料，所述液體橡膠噴涂料分為A、B 兩種組分；所述A 組分為陰離子液體橡膠瀝青乳液；所述B 組分為凝結劑溶液；
A 組分陰離子液體橡膠瀝青乳液合計100kg，其中，聚氯丁二烯橡膠乳液25kg，80 號石油瀝青乳液30kg，陰離子分散劑TH—904 為 0.15kg、萘磺酸鹽甲醛縮合物0.15kg、CD—4為0.15kg，陰離子表面活性劑松香皂1kg、合成脂肪酸皂0.5kg、烷基磺酸鹽0.2kg，脂肪醇聚氧乙烯醚2%，OEP-70 3%，AEP 4% ；炭黑1.5kg，細度不小于800 目的瓷粉0.75kg，鋅粉2kg，水為余量。B組分，以質(zhì)量百分比表示，由氯化鈣、復合鋁鐵聚合物混合配制而成的濃度為3—18% 的水溶液；B 組分，以質(zhì)量百分比表示，由95% 氯化鈣、1.5% 氯化鈉、5% 復合鋁鐵聚合物混合配制而成的濃度為10% 的水溶液，復合鋁鐵聚合物為聚合氯化鋁。該液體橡膠噴涂料B 組分和A 組分的噴涂容量比為1/15—1/3.5。
（1）鋼板表面預處理：采用拋丸流水線(xiàn)進(jìn)行預處理，去表面的油污、水分和雜物；（2）底材打砂處理：將底材打砂達到Sa2.5 級標準；在此過(guò)程中，壓縮空氣壓力為0.4-0.5MPa、鋼丸直徑1.0-1.1mm、鋼丸硬度HV400-450、噴嘴直徑4-6mm；（3）焊縫等結構缺陷修理噴砂；（4）噴涂防腐層：用壓縮空氣將待涂裝表面殘留的鋼砂灰塵等除去，然后用粘布對所有表面擦拭，除去表面的微小浮塵；然后對整個(gè)底材進(jìn)行均勻噴涂液體橡膠噴涂料；使用液體橡膠噴涂料噴涂防水層，接觸的兩道涂層噴涂料方向應互相垂直；當涂膜表面完全固化（不粘手）后，才可以進(jìn)行下道噴涂施工；將配制好的A、B 組分分別裝入到各自的配料容器中，在動(dòng)力系統的推動(dòng)下，A 組分和B 組分通過(guò)兩根管路分別運行到各自的噴槍?zhuān)瑖娡繒r(shí)兩槍口向內傾斜，噴射角度同時(shí)對準需要噴涂的物體基面同一區面，物料噴出的瞬間形成霧化過(guò)程，兩組分到到達基面前或到達基面時(shí)進(jìn)行充分混合，從而形成更均勻的橡膠瀝青涂膜。兩組分在混合到達噴涂面的交匯點(diǎn)距離為350—600mm；不得出現噴漏、露底象；（5）噴涂加強層：合攏縫、過(guò)焊孔、流水孔、加強筋板應噴涂2-4遍液體橡膠噴涂料； （6）噴涂面漆：涂裝環(huán)境要求相對濕度小于 85%，鋼板表面溫度高于露點(diǎn)溫度 3℃，采水性防銹漆，噴涂?jì)杀?，待漆料完全干燥后用砂紙對漆料進(jìn)行打磨，然后用除油劑對所有表面進(jìn)行擦拭，最后用粘性布擦拭，除去微小浮塵。
焦作市富睿鑫有色金屬有限公司的產(chǎn)品有鎂陽(yáng)極、鋅陽(yáng)極、鋁陽(yáng)極、深井陽(yáng)極、貴金屬氧化物陽(yáng)極、恒電位儀、鋅接地電池、測試樁等陰極保護配套產(chǎn)品。咨詢(xún)電話(huà)：19939123222 聯(lián)系人 張森
手機網(wǎng)站
掃碼進(jìn)入手機站
關(guān)注實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)！